New Balance 890v6

Los que tengan buena memoria en esto de las zapatillas de atletismo recordarán un modelo, la New Balance 890, que contaba con un gran número de seguidores y que era bastante habitual en muchas de las carreras populares que corríamos. Pues sin aviso alguno la marca estadounidense dejo de fabricarla, con la tristeza que provocó en muchos de sus usuarios. Pues bien, tras 3 años en el olvido, New Balance reedita la sexta versión del modelo manteniendo algunas de las características de su última edición, pero introduciendo muchas novedades que permiten que esta nueva zapatilla pueda ser utilizada por muchos más tipos de corredores.

Para empezar hay que señalar que es un modelo de pisada neutra, con un buen equilibrio entre amortiguación y peso (250 gramos en el modelo de hombre y 220 en el de mujer). Puede ser nuestra compañera de entrenamientos si tenemos un peso que no supere los 75 kilos, mientras que los que tengan un peso superior la podrán utilizar para carreras y competiciones de media o larga distancia. Y es que esta nueva 890v6 no es una zapatilla de entrenamiento pura, sino que combina muy bien la cantidad de amortiguación con su ligereza para convertirse en una de las zapatillas más versátiles de la marca New Balance. A muchos les vendrán a la cabeza modelos como la Fresh Foam Zante o la Vazee Pace, mucho más ligeras y reactivas, mientras que la New Balance 890 v6 tiene como prioridad ofrecer una transición menos agresiva, aderezada con la necesaria amortiguación para el uso habitual en entrenamientos.

En la parte de la suela llama la atención el diseño con zonas vacías, cuya idea es incrementar la respuesta en las zonas de mayor impacto y reducir el peso de la zapatilla. Si en algo destaca este modelo es en el nuevo diseño de la puntera, que facilita una transición más rápida y una mayor respuesta en el momento del despegue. Justo en la zona de los metatarsos encontramos un mecanismo o resorte que hace que el pie ajuste de forma diferente, aportando una sensación de mayor velocidad y mucho más impulso.

Soluciona tus problemas de pisada con un estudio biomecánico y unas plantillas a tu medida

Antigua New Balance 890 Rainbow

En la parte de la mediasuela el gran protagonista es el RevLite, un material de los más ligeros de la marca que permite mantener ese equilibrio entre una gran cantidad de amortiguación sin peso excesivo. Este material, que ya encontrábamos en la 890v5, proporciona un tacto suave, pero en determinados puntos será el que nos ayude a que nuestros ritmos altos sean más fáciles de mantener. Ya sabemos que el mundo de la geometría le gusta mucho a nueva (la mejor prueba son los hexágonos del Fresh Foam) así que la construcción de esta 890v6 no se podía quedar atrás. Varios agujeros destacan en la zona del talón para permitir que se “hunda” la zapatilla, suavizando el impacto. En cambio, en la parte delantera son líneas horizontales las que se encargan de reaccionar ante las presiones y aportar ese impulso en consonancia con la placa de los metatarsos de la que antes hemos hablado. También hay que destacar el cambio de drop, que pasa de 8 milímetros en las 890v5 a los 6 milímetros del modelo actual.

Financia tus compras a coste 0. ¡Sin intereses!

La malla ha sido rediseñada por completo hacia un upper de Engineered Mesh, que permite un ajuste mucho más personalizable al abarcar toda la estructura de la zapatilla. Esto permite que toda la malla sea más elástica y proporcione una mejor sujeción, además de aumentar la transpirabilidad del pie. El diseño es bastante atractivo, además de que su construcción se adapta al pie estilizando aún más la zapatilla. El talón es la parte que más se ha cuidado a nivel de fortaleza, ya que lo que se conoce como contrafuerte está fabricado en TPU para mayor sujeción del retropié.

Una de las alegrías del año es el rediseño de esta New Balance 890, ya que su desaparición dejó “tocados” a muchos corredores que estaban encantados con el modelo. Aunque varios son los cambios, el espíritu de las antiguas 890 se mantiene y aunque la zapatilla cuenta con una mayor amortiguación, sigue ofreciendo una reacción en carrera bastante interesante. Es una de las apuestas seguras para todo aquél que quiera un híbrido entre zapatilla de entrenamiento y mixta, sin llegar a los extremos de una en cuanto al peso ni a la otra en cuanto a la exigencia de ritmos.

¡COMPRA AQUÍ TUS NEW BALANCE 890V6!